Emaliuotos vielos kokybė labai priklauso nuo žaliavų, tokių kaip lakas ir viela, kokybės, taip pat nuo objektyvių mechaninės įrangos sąlygų. Tačiau jei daugelis problemų, įskaitant kepimą, atkaitinimą, greitį ir kitas, nebus tinkamai sprendžiamos, nukentės emaliuotos vielos kokybė. Neišmanant eksploatavimo technikos, nesąžiningai patruliuojant, sustojus ir rūšiuojant, netinkamai atliekama proceso higiena, net ir esant palankioms objektyvioms sąlygoms, kokybiškos emaliuotos vielos gamyba nebus įmanoma.
1. Prieš pradedant darbą, būtina įjungti ventiliatorių, kad būtų lengviau cirkuliuoti karštas oras krosnyje. Norint pasiekti nurodytą katalizinio degimo temperatūrą, būtina elektra pašildyti krosnį ir katalizinę zoną.
2. Gamybos operacijose yra trys atidumo lygiai ir trys patikrinimai.
Svarbu dažnai, bent kartą per valandą, matuoti lako plėvelę ir prieš atliekant matavimus sukalibruoti mikrometro nulinę padėtį. Matuodami laidą įsitikinkite, kad mikrometras juda tokiu pačiu greičiu kaip ir viela, o didelis laidas matuojamas dviem statmenomis kryptimis.
Svarbu reguliariai stebėti grįžtamąją liniją ir prireikus ją reguliuoti. Svarbu užtikrinti, kad tepimo alyva būtų tinkama užduočiai atlikti.
Svarbu reguliariai stebėti paviršių, kad būtų nustatyti defektai, tokie kaip dalelės ar dažų nusilupimas, kurie gali atsirasti dengimo proceso metu.
Nustačius bet kokias problemas, būtina nustatyti pagrindinę priežastį ir įgyvendinti sprendimą. Jei transporto priemonėje yra gaminių su trūkumais, nedelsdami juos pašalinkite.
Svarbu užtikrinti, kad visos judančios dalys tinkamai veiktų darbo metu. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas atsiskaitymo veleno sandarumui, kad būtų išvengta tokių problemų kaip riedėjimo galvutės, nutrūkę laidai ir plonėjantis vielos skersmuo.
Stebėkite ir reguliuokite temperatūrą, greitį ir klampumą pagal proceso reikalavimus.
Viso gamybos proceso metu būtina užtikrinti, kad žaliavos atitiktų technines specifikacijas.
3. Gaminant ir eksploatuojant emaliuotą vielą taip pat svarbu atkreipti dėmesį į galimą sprogimą ir degimą. Degimas gali vykti šiais būdais:
Gali degti visa krosnies kamera, paprastai dėl didelio garų tankio krosnies skerspjūvyje arba aukštos krosnies temperatūros. Be to, įsriegus gali būti per daug padengti keli laidai, dėl kurių gali užsidegti keli laidai. Norint išvengti gaisro, būtina griežtai kontroliuoti proceso krosnies temperatūrą ir užtikrinti tinkamą vėdinimą.
4. Apdaila sustojus.
Sustabdžius mašiną, pagrindinės užduotys yra nuvalyti senus klijus nuo krosnies angos, išvalyti dažų baką ir kreipiamąjį skriemulį, nudažyti mašiną ir išvalyti aplinką. Norėdami išlaikyti dažų bako švarą, uždenkite jį popieriumi, jei mašina neketinama nedelsiant naudoti, kad nepatektų nešvarumų.
