1. Atidarydami čiaupo angą, stenkitės ją atidaryti apvaliu plienu ir naudokite mažiau degiklių ir deguonies degiklių, kad nepažeistumėte čiaupo angos formos.
2. Atidarydami sriegio angą, atidarykite ją link viršutinės sriegio angos vidurio linijos. Neatidarykite ir nedeginkite aklai.
3. Atidarydami arba užblokuodami sriegio angą, vidinė anga turi būti maža, o išorinė – didelė.
4. Tik nuėmus prie čiaupo angos šlaką prilipusį lygintuvą galima užkimšti čiaupo angą.
5. Krano anga turi būti užkimšta giliai, kad krosnyje esantis geležies šlakas nesikauptų čiaupo angoje, kad būtų išvengta čiaupo angos erozijos ir erozijos.
6. Krosnyje yra daug šlako arba sriegimo metu medžiaga subyra ir blokuoja išlydytos geležies nutekėjimą. Norėdami palengvinti išlydytos geležies nutekėjimą, naudokite apvalų plieną su šlaku.
7. Kai krosnies būklė yra per lipni ir aukštos temperatūros krosnies oro slėgis, išmetamas iš čiaupo angos, yra per didelis ir sunku užblokuoti čiaupo angą, čiaupo angos fazės elektrodą galima šiek tiek pakelti, kad sumažėtų krosnies dujų slėgis. .
8. Kad sriegio angą būtų lengva atidaryti ir kad sriegio angoje nebūtų „geležies tekėjimo“, krosnies priekyje dirbantis darbuotojas, atsižvelgdamas į krosnies sąlygas ir sriegio angos būklę, turėtų pasirinkti tinkamas kamščių medžiagas.
9. Reguliariai pasukite ir taisykite sriegio skylę, kad užtikrintumėte remonto kokybę.
10. Naudokite kuo mažiau kalkių, kad apdorotumėte krosnies sąlygas lydymo proceso metu, kad sumažintumėte eroziją ir sriegio skylės eroziją.
